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二、社会物流总费用增速连续回落1-11月，社会物流总费用为12.8万亿元，同比增长7.1%，比上年同期回落1.5个百分点，比1-10月回落0.1个百分点，连续两个月回落。从构成看，运输费用6.7万亿元，同比增长6.5%，增速比1-10月回落0.1个百分点；保管费用4.5万亿元，同比增长7.8%，增速比1-10月回落0.2个百分点；管理费用1.6万亿元，同比增长7.5%，增速比1-10月回落0.1个百分点。
13A线路全长约30公里，共设18座车站，其中新建线路约19公里，新建车站13座，将大大方便沿线居民出行。13B线延伸至上地软件园换乘16号线13B线起点则为既有13号线的东直门站，终点至16号线马连洼站。其中东直门至回龙观段为利用既有13号线，回龙观站向西至上地软件园地区线路段为新建线路，加强了北部大型居住组团与上地软件园、中关村等就业集中区域的联系。
第一，从我个人的角度来说，我和田源主席认识大概20多年，而熟知这个名字已经40年。他总是有很前沿的创新，对很多事情先知先觉，作为我们这一代人来说，他是我们的良师益友。第二，从社会历史的角度来说，他是点亮时代的火把。如同普罗米修斯一样，点亮火把，成就大家。他的奉献和牺牲打开了一片光明。让很多在他之后的人，能够拥有比他更多的财富，就任比他更高的职位，获得更大的名声。他是一个默默奉献的人，只有历史才能刻印出他的贡献。我和他有20多年的交往，这是我的荣幸，我向他致敬！
责任编辑：鲍一凡2018中国游戏业：挺过“煎熬时刻”迎来版号重开来源：每日经济新闻每经记者 许恋恋实习编辑 杜 毅朋友发来版号解冻的消息给李竞的时候，这位80后游戏创业者怀着期待的心情立马登陆国家广播电视总局官网，可是80款游戏挨个看下来，自己的游戏不在名单上，热切期盼的心也一分分凉了下去。
但更多的公司，没有这样患难与共的义气员工和坚持下来的毅力。李竞曾供职的某游戏公司就在这漫长的等待中离场，李竞是幸运的，但他也明白，“作为一般员工，没有薪资保证的话，肯定不会选择坚持。”作为在游戏行业一线打拼多年的老兵，李竞认为游戏产品数量被限制也是好事，“原来那种泛滥的感觉确实不好，但希望能对小团队有点政策照顾，小团队不像公司那样有强大的生命力，但往往小团队具备更多的创新能力。”
在发展过程中，利宝保险曾尝试引入合股股东。2016年8月16日，利宝互助保险与三胞集团签署合资经营合同及股权转让协议，其将向三胞集团转让利宝保险的51%股权。若收购成功，利宝保险将由美国独资公司变成中美合资保险公司。不过合资事宜在2017年发生逆转。在当年的11月，利宝保险发布《利宝保险关于终止变更股东有关情况的信息披露公告》，称利宝互助保险与三胞集团于2017年8月16日和11月16日，分别终止了双方于2016年8月16日签订的股权转让协议及合资经营合同等交易协议。（详见本报2017年11月25日报道《三胞集团终止收购利宝保险股权》。）
